????????11月下旬，在上海舉辦了2017(第十二屆)中國(guó)國(guó)際軌道交通展覽會(huì)和2017(第十屆)中國(guó)隧道與地下工程技術(shù)展覽會(huì)。同期，在北京，“建設(shè)城市軌道交通強(qiáng)國(guó)座談會(huì)”也在北京交通大學(xué)舉行。這兩個(gè)城市的展覽會(huì)和論壇，都發(fā)出一個(gè)信號(hào)：我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展，正進(jìn)入一個(gè)發(fā)展極為迅速的時(shí)期。
????????【城軌大發(fā)展】
????????在座談會(huì)上，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)周曉勤說(shuō)：中國(guó)內(nèi)地城市軌道交通的建設(shè)已連續(xù)快速發(fā)展10年以上。讓我們來(lái)看一組數(shù)字：
根據(jù)城市軌道交通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至今年上半年：
*中國(guó)內(nèi)地已有31個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通
*運(yùn)營(yíng)總里程共3965公里
*已有11個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代有軌電車(chē)，運(yùn)營(yíng)里程共233公里
*已開(kāi)工建設(shè)軌道交通的有53個(gè)城市
*規(guī)劃建設(shè)規(guī)模超過(guò)9000公里，在建規(guī)模約5770公里
*今年底還將新增廈門(mén)、貴陽(yáng)兩個(gè)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)軌道交通的城市
*今年全年將新增運(yùn)營(yíng)里程699公里
????????在上海的展覽會(huì)上，上海市交通委員會(huì)總工程師李俊豪介紹了上海的發(fā)展規(guī)劃：在未來(lái)規(guī)劃中，上海將建設(shè)“3個(gè)1000公里”，即1000公里市郊鐵路(包括國(guó)家大鐵路)、1000公里城市軌道交通、1000公里中運(yùn)量公交系統(tǒng)(包括有軌電車(chē)、BRT等)等共同構(gòu)成的軌交網(wǎng)絡(luò)。
周曉勤表示：今年北京、上海的城市軌道交通雙雙突破500公里規(guī)模，這兩個(gè)城市的城市軌道交通所分擔(dān)的公共交通客運(yùn)總量也都雙雙突破了50%，加上廣州，內(nèi)地已有3個(gè)城市的軌道交通承擔(dān)公共交通客運(yùn)比例超過(guò)了50%，說(shuō)明城市軌道交通已真正成為城市交通的骨干力量。
????????【創(chuàng)新城市軌道交通】
????????目前我國(guó)城鎮(zhèn)化步伐加快，城市發(fā)展多樣化越來(lái)越明顯，這就為軌道交通產(chǎn)品多樣化發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇。這次上海展會(huì)上展出的新型城際動(dòng)車(chē)組、磁浮列車(chē)、跨坐式單軌、以超級(jí)電容為動(dòng)力源的儲(chǔ)能式100%低地板有軌電車(chē)等都是典型的創(chuàng)新型產(chǎn)品，其優(yōu)異特性可以在復(fù)雜的城市環(huán)境中運(yùn)營(yíng)。
現(xiàn)在業(yè)內(nèi)倡導(dǎo)軌道交通多樣化發(fā)展的呼聲日益高漲，各種軌道交通方式的出現(xiàn)與工程應(yīng)用為國(guó)內(nèi)公共交通的發(fā)展帶來(lái)多樣化選擇的同時(shí)，如何進(jìn)行制式選擇、規(guī)劃建設(shè)等問(wèn)題也成為當(dāng)前我國(guó)軌道交通發(fā)展的重要問(wèn)題，正在引起廣泛關(guān)注。
????????【國(guó)家支持】
????????據(jù)介紹，2015年至2016年，我國(guó)累積安排用于城市軌道交通建設(shè)的專項(xiàng)資金達(dá)2010億元。2020年全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到6000公里。在“十三五”期間，國(guó)家仍將城市軌道交通建設(shè)作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域重點(diǎn)投資給予關(guān)注和支持。除此之外，我國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)“走出去”也是越來(lái)越明顯的趨勢(shì)，周曉勤表示：“中國(guó)堪稱世界第一大規(guī)模的城市軌道交通建設(shè)工地，而且中國(guó)的工程建設(shè)裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理已開(kāi)始走出國(guó)門(mén)走向世界，開(kāi)始參與相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定工作。以國(guó)產(chǎn)化裝備為主導(dǎo)的城市軌道交通裝備制造體系和城市軌道交通產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上已具有影響力?！?/span>